真空胎和普通胎的区别， 真空胎由更轻的材料构成，可以减少车辆重量，改善车辆操控性，减少摩擦，提高油耗；而普通胎更耐磨、减震性和抓地力更强。

1.真空胎和普通胎是不同类型的轮胎，最主要的区别在于构造差异。

真空胎是一种空心轮胎，其肩部设计为真空结构。

普通胎是一种实心轮胎，其肩部采用实心胎体及比较小的二级海绵设计。

2.真空胎具有良好的抗撕裂性，允许真空轮胎在撞击刺破时能抵抗高胎体暴露度，从而更安全。

它还能有效地减少耗材重量，减少噪音及提高荷载能力。

而普通胎的特点是防滚动性能佳、摩擦系数高及重量较轻，非常实用。

3.与普通胎相比，真空胎的行驶范围更远，同时其修复复杂性也更高，修复要求极强，机械技术人员及设备投入更多，成本也更高。

真空轮胎的胎压需要更多的维护，在行驶过程中应定期进行检查。

真空胎没气了还能跑吗

1、真空胎没气了，理论上是不能跑的。

由于车胎处于真空状态，没有气压，接触到路面的距离变短，动力传输损失加剧，容易发生对路面滑动和轮胎温度升高，容易损坏轮胎。

2、轮胎处于真空状态时，内胎变薄，增加了轮胎变形，大大增加了驾驶者对路况变化的反应时间，并增加了车辆抖动的风险。

3、专家建议，车辆的轮胎气压应规范检查，应严格按照制造厂建议的气压规定来量入，以免造成不必要的驾驶风险。

电动车真空胎突然瘪了

1.电动车真空胎突然瘪了，首先需要检查真空胎是否有裂缝，以及内部真空度的下降，如果无外伤下降则可能是胎压过低，需要拉桶适当加气补胎; 2.如果瘪胎的确是有外伤，可在分销商处购买新真空胎，电动车千万不能使用破损的真空胎; 3.有些地方涉及到法律法规，必须使用符合该地区要求的轮胎。

所以最好是去授权店里看一下，确定购买的轮胎是满足车主使用要求的，而且是合格合法的产品。

4.使用之前要让车辆检测人员检查一下，确保新轮胎与车辆原厂参数匹配，以免带来不必要的麻烦。